建德航空小鎮(zhèn):一座千年古鎮(zhèn)蓄勢待飛
來源:杭州網(wǎng)
時間:2016-09-27
作者:建德人才網(wǎng)
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“左手慢慢推油門,飛機速度提上去后,右手再拉方向舵,這時候飛機就開始起飛了!好!完全飛起來了!”在工作人員的指導下,記者在建德航空小鎮(zhèn)內(nèi)的臨時展廳過了一把“飛行員”的癮。
“雖然這是模擬操作,但是你看到的界面以及操作按鈕都和真飛機上面一模一樣?!苯ǖ潞娇招℃?zhèn)建設指揮部策劃招商組組長陶國強介紹說,小鎮(zhèn)未來的航空展覽館內(nèi)將放置數(shù)量更多、型號更全、技術含量更高的飛行模擬器,除了提供航空愛好者和游客體驗,今后在航空小鎮(zhèn)內(nèi)報考飛機駕照也都要經(jīng)過這樣的模擬機訓練。
讓很多人想不到的是,聽上去高大上的航空小鎮(zhèn)卻位于“名不見經(jīng)傳”的建德市壽昌鎮(zhèn),但走進她你會發(fā)現(xiàn),這里有浙江首個高品質的純天然硫溫泉——新安江玉溫泉,這里有亞洲最大的古楠木森林——綠荷塘楠木林,還有浙江省首家取得A類民用機場許可證的建德千島湖通用機場。
1/讓一部分人先飛起來
除了坐車或坐船游千島湖,現(xiàn)在你可以考慮第三條路徑,坐飛機從空中俯瞰千島湖。
從建德市中心出發(fā),一路往西,十五分鐘左右就來到了壽昌鎮(zhèn)的建德千島湖通用機場。穿過機場的候機樓,是平整開闊的停機坪。目前機場內(nèi)可滿足起飛全重5250千克以下A類飛機起降,還建有可停放10架以上航空器停機坪和15架航空器機庫。
停機坪不遠處的北面,綿延相連的山體形成一道天然的翠綠屏障?!吧降牧硪粋染褪乔u湖啦!千島湖上九成的天空都屬于我們機場的空域范圍?!碧諊鴱娊榻B說,和別的通用機場不一樣,千島湖通用機場不是以所在地命名,而是以飛行覆蓋的空域命名。
預計今年11月后,這里將開辟出新的空中旅游線路。也就是說,坐飛機游千島湖很快就可以成為現(xiàn)實。
其實除了千島湖的上空,機場目前擁有全國通用機場最大的空域條件,在高度1200米以下,整個飛行區(qū)面積約4500平方公里。在機場區(qū)位布局圖上可以清楚地看到,以機場為核心的100公里、200公里、300公里三大飛行圈,對接了省內(nèi)外十余個機場,從機場出發(fā)到黃山機場只要35分鐘,橫店飛機場投入使用后也只需要35分鐘,到衢州軍民兩用機場就更近了,只要25分鐘。
“從空中鳥瞰可以看到不一樣的地貌,這也是低空旅游的魅力所在?!碧諊鴱娊榻B,除了千島湖低空旅游項目,還會陸續(xù)開通建德至黃山、建德至橫店空中旅游專線。
更有一些人并不滿足于坐一趟飛機看一次不一樣的風景,而是希望自己能駕馭飛機在天空翱翔。
“不僅是低空旅游,隨著低空領域的開放,通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境逐步寬松,買架百萬級私人飛機的人會漸漸多起來。”虹灣通航總經(jīng)理閻家奇認為:“通航飛機發(fā)展空間很大,消費群體會在經(jīng)濟發(fā)達的浙江爆發(fā)?!?/span>
經(jīng)過前期的考察,今年年初閻家奇把虹灣通航公司維修總部從杭州遷到建德千島湖機場內(nèi),負責飛機的保養(yǎng)維修、托管等,成為機場運營的基本保障之一。
目前,建德千島湖通用機場已經(jīng)吸引了11家駐場運營單位,涵蓋了航空飛行器運營、飛行培訓、飛機托管、飛機保養(yǎng)等通航服務產(chǎn)業(yè)。值得一提的是,機場已經(jīng)與中航油集團的中國航空油料公司達成協(xié)議,建設國內(nèi)通航機場第一家供油基地。
這些配套產(chǎn)業(yè)和服務,已經(jīng)使千島湖通用機場有能力讓一部分人先飛起來。從2006年至今,已經(jīng)有200人左右經(jīng)過這里培訓后拿到飛行駕照,起降總數(shù)超過9萬架次。目前機場正在進行擴建和提升,可以預見在未來的航空小鎮(zhèn)這個數(shù)字將呈幾何數(shù)的增長。
2/一個老工業(yè)基地再次騰飛的起點
說到壽昌鎮(zhèn),有一個地方不能不提,那就是上個世紀60年代建成的橫山鋼鐵廠。當?shù)厝朔Q為橫鋼的地方在過去幾乎是個令人羨慕的獨立王國,本地的姑娘都以嫁給橫鋼的小伙子為榮。如今橫鋼雖然沒落了,但在當?shù)厝诵哪恐腥杂兄苌畹母星椤?/span>
橫鋼與千島湖通用機場、壽昌鎮(zhèn)差不多形成一個三角形。走進老橫鋼廠區(qū),斑駁的墻面、缺了門框的廠房、銹跡斑斑的鐵軌、路兩旁矗立的大樹……這一切都靜靜地訴說著橫鋼半個多世紀的歷史。橫鋼占地面積1.2平方公里,最大規(guī)模時期常住人口接近1萬人,它曾為我國的軍事工業(yè)、鋼鐵工業(yè)、援外項目、國際貿(mào)易和地方發(fā)展做出了巨大的貢獻。2003年,盛極一時的橫山鋼鐵廠正式宣告破產(chǎn)。破產(chǎn)后的橫鋼,環(huán)境日漸破敗,原有建筑閑置浪費。
現(xiàn)如今,在航空產(chǎn)業(yè)的帶動下,老橫鋼又煥發(fā)出新的活力。今年,建德航空小鎮(zhèn)分別被浙江省和杭州市列入特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建名單,根據(jù)規(guī)劃,老橫鋼將改造成航空休閑區(qū)塊并納入航空小鎮(zhèn)范圍。
在規(guī)劃設計版圖上,閑置的體育館、電影院、醫(yī)院等升級改造為青年影劇院、裸眼3D體驗館、康體理療中心;原有的鐵路資源建設成火車酒店、軌道自行車;老舊廠房、倉庫改造成航空科技體驗展覽館;周邊的老舊小區(qū)也重新整修……老橫鋼搖身一變,成為一個集航空科技博覽、模型展示及互動體驗核心功能和航空主題住宿、餐飲等配套功能于一體的航空休閑主題樂園。
“修舊如舊,我們會繼續(xù)保持這些老舊建筑的外觀,但在里面卻會引進一些有特色的、能給人全新體驗的項目?!碧諊鴱娬f:比如老橫鋼原有的電影院,將會打造成全國最大的裸眼3D體驗項目。
負責裸眼3D項目的杭州浮影光電科技有限公司董事長李紅深告訴記者,那將是一塊與劇院舞臺背景一樣大小的屏幕,支持上千人同時觀看表演并參與其中。人站在屏幕前就會自動識別,然后屏幕上的機器人就像被施了魔法一樣聽從人的動作指揮。
“三個月之后,這個3D裸眼大屏幕就會和大家見面。今后全國通航類的大型會議都可以在這個2300平方米的會議中心召開。”李紅深說。
對于老橫鋼的衰敗,感傷最深的莫過于老橫鋼人。而現(xiàn)在,老橫鋼的變化他們看在眼里,老橫鋼的未來他們想在心中,而對于老橫鋼的支持他們更是放在行動上。
在由原橫鋼職工為主形成的橫山社區(qū),記者在居委會門口布告欄中看到了一份倡議書,號召全體社區(qū)居民做航空小鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督員、文明行為宣傳員,并從自己做起、從小事做起,助力航空小鎮(zhèn)建設,打造優(yōu)美航空樂園。
3/一座千年古鎮(zhèn)蓄勢待飛
壽昌這座千年古鎮(zhèn),素有浙西名鎮(zhèn)之稱。但不得不承認,這座古鎮(zhèn)已沉寂太久。
如何讓家鄉(xiāng)加速快跑重新騰飛,一直是壽昌人最大的期待。一個機會的降臨,突然在壽昌人面前打開了一扇門——2014年底,全國低空空域管理改革工作會議確定,杭州被列入國家12個1000米以下空域管理改革試點,這意味著私人飛機使用1000米以下空域,除了“禁飛區(qū)”,不必得到軍方的批準。對低空領域的進一步開放,說明通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境逐步寬松,私人飛行快速發(fā)展的時期即將來臨。本來就擁有通用機場的壽昌人深知,這是重新開拓發(fā)展的絕佳契機。
“特色小鎮(zhèn)不是一個孤立的存在,一個產(chǎn)業(yè)要發(fā)展,需要將它與生活完全融合在一起,壽昌鎮(zhèn)完全能滿足航空小鎮(zhèn)的生活配套?!弊尳ǖ率薪?jīng)濟開發(fā)區(qū)(壽昌鎮(zhèn))黨委書記姜建生更加看重的是:“這也是壽昌鎮(zhèn)依托產(chǎn)業(yè)帶動重新崛起的絕好機會。”
在壽昌鎮(zhèn)的西面,我們看到有一批新房,是由政府直接開發(fā)建設的?!艾F(xiàn)在鎮(zhèn)上的住戶要讓他們遷出,住到那片新房子里,然后對老鎮(zhèn)進行重建,恢復古鎮(zhèn)原來的面貌。”姜建生在介紹今后壽昌鎮(zhèn)建設設想的時候,雖然看不見那片新建的樓房,但他的手還是朝那個方向指了指。
有關人員曾去美國的“世界飛機城”——威奇托市考察,在那里,他們聽到了這樣一組數(shù)字:一個航空項目發(fā)展十年后給當?shù)貛淼男б?,投入產(chǎn)出比可達1∶80,通用航空的就業(yè)帶動比是1∶12。
“只要敢想,就一定能飛!”如今小鎮(zhèn)已經(jīng)不是“鎮(zhèn)”的概念,它是一種全產(chǎn)業(yè)鏈融合、各種創(chuàng)新要素聚合的產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟轉型平臺。圍繞著通航產(chǎn)業(yè),建德航空小鎮(zhèn)正在打造一個有產(chǎn)業(yè)特色的生活社區(qū),讓航空小鎮(zhèn)真正宜業(yè)、宜居、宜游。